|
|
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
Les Commissaires
Les commissaires de
course, ou commissaires de piste, la plupart du temps des
bénévoles, sont placés de manière stratégique sur le parcours de
l'épreuve afin d'informer les concurrents des faits de course grâce
aux différents drapeaux ou d'intervenir en cas d'accident ou de
problèmes. Équipés de liaison radio, ils sont les relais de la
direction de course et appliquent les décisions de celle-ci. Ces passionnés très
courageux et patients, doivent parfois braver des conditions météo
exécrables afin de garantir la sécurité des concurrents. Ils doivent
aussi s'occuper de la sécurité du public sur l'épreuve, veiller à ce
que tout spectateur reste dans les zones de sécurité. Les
commissaires de course font aussi de la prévention auprès du public
afin de les sensibiliser sur les différents dangers inhérents aux
sports mécaniques (ne pas se placer dans les trajectoires ou
échappatoires, faire attention au feu, éviter de traverser la piste,
etc...). IL EST IMPERATIF POUR LA SECURITE DE TOUS QUE TOUT LE MONDE OBSERVE LES RECOMMANDATIONS DES COMMISSAIRES. Quand les pilotes sont en pistes, il faut pouvoir communiquer avec eux pour les renseigner sur l'état de la piste ou pour les avertir d'un danger par exemple. C'est pour cela qu'un système de drapeaux à été inventé. En cas de danger ou d'infraction aux règlements, des drapeaux sont montrés aux pilotes. La couleur donne des directives à suivre, et certains drapeaux ont une signification différente, s'ils sont tendus devant une voiture ou agités. Les drapeaux peuvent être aussi utilisés pour avertir un pilote particulier. À ce moment le signaleur pointe la voiture du pilote à avertir avec le bout du drapeau, et lui montre la couleur. Seul ce pilote devra suivre les directives correspondantes. Les Drapeaux utilisés (PDF) |
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
A.S.A.
COTE BASQUE boite postale 406 64104 BAYONNE CEDEX FRANCE |
|||||||||||||
